9 月 28 日至 10 月 6 日,热轧产线按计划停机检修,完成加热炉耐材更换、除鳞系统改造与轧机牌坊精度校准。
10 月 7 日全线试车一次通过,首卷热轧卷表面质量与厚度公差均在设计范围内。检修期间已提前备库,未对客户订单造成影响。
- 热轧卷:参考交期 25 天
- 中厚板:参考交期 28 天
- 冷轧基料:参考交期 20 天
以上为常规规格的参考值,实际交期以订单确认与当期排产为准;节假日与港口拥堵会顺延。如需锁定 11 月产能,建议提前 30 天下达采购意向。
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产线复产后常规规格备货充足;常规规格参考交期 20–30 天,具体以订单确认与排产为准。
9 月 28 日至 10 月 6 日,热轧产线按计划停机检修,完成加热炉耐材更换、除鳞系统改造与轧机牌坊精度校准。
10 月 7 日全线试车一次通过,首卷热轧卷表面质量与厚度公差均在设计范围内。检修期间已提前备库,未对客户订单造成影响。
以上为常规规格的参考值,实际交期以订单确认与当期排产为准;节假日与港口拥堵会顺延。如需锁定 11 月产能,建议提前 30 天下达采购意向。
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316L muss mit Stickstoff geschnitten werden, nicht mit Sauerstoff – doch mit Stickstoff tritt Gratbildung häufiger auf. Es gibt zwei Arten von Grat: „weichen Grat" und „harten Grat" – die Einstellrichtungen sind genau entgegengesetzt.
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Edelstahl federt beim Biegen deutlich stärker zurück als Kohlenstoffstahl – mit Kohlenstoffstahl-Parametern gebogene Winkel weichen zwangsläufig ab. Zwei der vier Einflussgrößen auf die Rückfederung lassen sich bereits bei der Bestellung festlegen.
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Dass im Container "teurer Stahl leichter rostet", ist kein Irrtum: Die extremen Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen auf See führen zu Kondenswasser, und dieses Kondenswasser enthält Chloridionen. Die meisten Rostpunkte bei der Ankunft sind kein Materialproblem, sondern ein Problem der Verpackung und der Containerbeladung.
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